Povijest
Sve je započelo 1891. godine s osnivanjem tvornice u gradu Södertälje za proizvodnju željezničkih vagona. Naziv kompanije bio je Vagnfabriksaktiebolaget i Södertälje (švedski za “Tvornica vagona d.o.o u Södertäljeu), skraćeno Vabis. Ubrzo nakon toga kompanija također započinje s razvojem i proizvodnjom automobila i kamiona.
Godine 1900. otvorena je tvornica za proizvodnju bicikala Maskinfabriksaktiebolaget Scania (mješavina švedskog i latinskog za “Tvornica strojeva d.o.o u Skåneu”) u Malmöu, najvećem gradu švedske najjužnije provincije Skåne. Ubrzo nakon toga Scania također započinje s proizvodnjom automobila i kamiona.
Godine 1902. proizveden je prvi kamion. Godine 1911. došlo je do spajanja Scanije i Vabisa kako bi se pobijedila sve veća konkurencija iz drugih dijelova Europe. Proizveden je prvi autobus, a proizvodnja automobila, kamiona i autobusa nastavila se u Malmöu i u Södertäljeu.
Video: Poštanski kamion na gumama - osobni automobil - artiljerijski tegljač (0:19)
Godine 1935. Scania-Vabis postaje generalni zastupnik za Volkswagen u Švedskoj.
Godine 1936. Scania-Vabis predstavlja prvi domaći dizelski motor.
Godine 1939. Scania-Vabis predstavlja Royal, dizel sa standardnim komponentama, prvi u kompaniji. Bio je to početak Scanijinog modularnog sustava.
Godine 1949. Scania-Vabis lansira svoj dizelski motor s direktnim ubrizgavanjem. Ovaj motor je zahvaljujući svojoj izdržljivosti dobio ime "motor za 400.000 km".
Pedesetih godina Scania-Vabis počinje s izgradnjom prodajne i servisne mreže u Europi.
Godine1957. Scania-Vabis započinje s proizvodnjom kamiona u Brazilu.
Šezdesetih godina otvara se više proizvodnih pogona u Švedskoj, pogon za proizvodnju autobusa u Katrineholmu i pogon za proizvodnju kabina u Oskarshamnu.
Godine 1965. otvoren je montažni pogon u Zwolleu u Nizozemskoj.
Godine 1969. Scania-Vabis lansira novi 14-litarski V8 motor (350 KS). Bio je to najsnažniji kamionski motor u Europi.
Godine 1969. Scania-Vabis spaja se sa švedskim proizvođačem zrakoplova i automobila Saab u kompaniju Saab-Scania.
Godine 1976. Scania otvara tvornicu u Tucumanu u Argentini.
Godine 1992. Scania otvara tvornicu u Angersu u Francuskoj.
Godine 1995. Scania ponovno postaje nezavisna kompanija i uvedena je na burzu u Stockholmu i New Yorku sljedeće godine.
Godine 2000. 11 tvornica u pet zemalja sudjeluje u proizvodnji Scanijinog milijuntog kamiona.
Godine 2007. Scania predstavlja autobus budućnosti, niskopodni gradski autobus pune veličine, etanolski hibrid, koji u režimu vožnje na etanol smanjuje emisije ugljičnog dioksida fosilnog porijekla za do 90 posto.
Godine 2008 Volkswagen postaje većinski vlasnik Scanije sa 68,6 posto glasova i 37,73 posto kapitala.
